PT3653N, 3,7 m-es 2 tengelyes tandem pótkocsi (max. 6,5 tonna)

- két típusú oldalfalból lehet választani- oldalfalak 2-3 mm vastagok- létra- kapcsok a falak rögzítéséhez- 4 mm vastag sűrűn alátámasztott padló - forgatható vonóhorog- szilárd keret teljes egészében zárt profilú (S355) - hidraulikusan kinyitható támasztóláb- opcionális ürítőnyílás gabonafélékhez- opcionális csatlakozó a második pótkocsi felakasztásához- opcionális közúti hátsó vonóhorog- opcionális pótkerék tartóval- opcionális tető kerettel• három oldalra billenthető• a falak központosítva nyithatóak• kétvezetékes pneumatikus fékrendszer• fékrendszer csatlakozókábele• kerék ékek• lassan mozgó jármű tábla tartólemez• LED világítás

Hogyan használja ki a MCMs PT3653N 3,7 m-es tandem pótkocsi előnyeit?

• Rugalmas három-irányú billentés
  A hidraulikus plató balra, jobbra és hátra is üríthető, így rakodáskor nem kell a traktorral manővereznie a halom mellé – elég a kívánt oldal felé billenteni, és máris lerakhatja a terményt vagy építőanyagot.

• Masszív S355 zártprofil-váz + 4 mm-es padló
  A nagy szakítószilárdságú acélból készült, sűrűn bordázott aljzat torzió nélkül viseli el a 6,5 t hasznos terhet. Ezért a plató nem „kifli” formában hajlik meg, és könnyebben csúszik le róla a ragadós anyag (nedves gabona, iszap).

• Moduláris oldalfal-kialakítás
  Válasszon magasított gabonafalas vagy alacsonyabb palástos oldalfalat – mindkettő 2–3 mm-es lemezből, központosító reteszekkel és létrával érkezik. A falak gyors oldása–rögzítése 10 perc alatt átszerelhető mulcshordóból gabonás felépítménnyé.

• Biztonságos fékezés
  Gyárilag szerelt kétvezetékes pneumatikus rendszer és LED-es lámpatestek gondoskodnak a közúti megfelelésről; a fékkábel és kerékékek alapfelszereltségek, így nem veszít időt egyedi kiegészítők beszerzésével.

• Tandem futómű a talajkímélésért
  A két forgózsámoly-rugózott tengely jobban osztja el a 2 500 kg önsúlyt és a rakomány tömegét. Kevesebb nyomvályút hagy a földúton, ráadásul stabilabb a billentés pillanatában is.

• Bővíthető opciók

 – Gabonakiömlő zsilipek a precíz, csigára ürítéshez.
 – Hátsó közúti vonóhorog és pótkocsi-csatlakozó egy második PT-hez.
 – Pótkeréktartó a gyors gumicsere érdekében.
 – Felépítmény-tető keret, ha laza szalmát vagy könnyű aprítékot szállít.

Gyors beüzemelési tippek

1. Vonóhorog beállítása – a 360°-ban forgó fej szinte minden traktor-vonórúdhoz illeszkedik; állítsa derékszögbe, hogy kanyarban se feszítse a vonószemet.
2. Támasztóláb használata – üresen is engedje le a hidraulikus lábat, ha lekapcsolja. Így a csatlakoztatáskor nem kell emelni, és nem deformálódik a keret.
3. Billentés előtt – győződjön meg róla, hogy a talaj vízszintes, a támasztás stabil, és a csapszegek a kívánt oldalra állnak.

A PT3653N tehát nem csupán egy „6,5 tonnás” pótkocsi: zártprofil-váza, moduláris oldalfalai és háromoldali billentése révén sokoldalú munkaeszköz, amely megbízható társ marad a betakarítástól az építkezésig.